הרבה חיפושים של ״בדיקת תו חניה״ מתכוונים בעצם לתו נכה - אבל לא כולם. סדר במושגים: מי מנפיק כל תו, מה הוא נותן, ואיפה בודקים אותו.

״תו חניה״, ״תו נכה״, ״תג נכה״, ״תו חניה לנכה״ - בשפת היום־יום הכול מתערבב. בפועל מסתתרים כאן שני מסמכים שונים לגמרי, שמנפיקים אותם גופים שונים ובודקים אותם במקומות שונים. הנה ההבחנה, אחת ולתמיד.
זהו התג הכחול המוכר, שמנפיקה רשות הרישוי במשרד התחבורה למי שעומד בקריטריונים שבחוק. ״תו נכה״, ״תג נכה״ ו״תו חניה לנכה״ הם שמות שונים לאותו תג בדיוק. הוא תקף בכל הארץ, מקנה חניה במקומות המסומנים לנכים והקלות נוספות - והוא היחיד שאפשר לבדוק במאגר ציבורי לפי מספר רכב.
תו נפרד לחלוטין: רשויות מקומיות מנפיקות לתושביהן תו חניה אזורי (״תו תושב״) שמקנה הסדרי חניה בעיר עצמה - לרוב פטור או הנחה בכחול־לבן באזורי מגורים. הוא לא קשור למוגבלות, לא מונפק על ידי משרד התחבורה, ותנאיו שונים מעיר לעיר. בודקים ומנפיקים אותו מול העירייה - באתר הרשות או במוקד העירוני, לא אצלנו ולא במאגר הארצי.
להסדרי החניה עצמם - איפה מותר ואיפה אסור לחנות עם תג - ריכזנו את כללי הריבוע הכחול בכתבה נפרדת.
לא. חניה המסומנת בסמל נכה מיועדת אך ורק לרכב הנושא תג חניה לנכה תקף של משרד התחבורה. תו תושב עירוני - מכל סוג - אינו מתיר חניה בה, והעמדת רכב ללא תג עלולה לגרור קנס וגרירה.
ממשיכים לקרוא
הזכאות נגזרת ממוגבלות בניידות, לא מאחוזי נכות כשלעצמם - וזו הסיבה ש־60% לבדם לא מספיקים. מה התקנות מגדירות, מי קובע מה, ולמה ביטוח לאומי לא מנפיק תגים.
הביטוי משמש לשני דברים שונים לגמרי - תהליך מקוון מול תג שאפשר להציג מהמסך. ההבדל חשוב, כי מה שהפקח בודק בשטח הוא לא בהכרח מה שיש לכם בטלפון.
דחייה אינה בהכרח סוף הדרך, אבל שני המסלולים שפתוחים בפניכם שונים לגמרי - ובחירה במסלול הלא נכון מבזבזת את החלון הקצר שיש.